Adif ha licitado la instalación de más de 450 kilómetros de vallado de refuerzo en las líneas de alta velocidad para proteger la infraestructura frente a la entrada del conejo de monte por un importe de 3,6 millones de euros (IVA incluido).
El contrato, que tiene un plazo de ejecución de 18 meses, abarca la instalación de 467.561 metros, que se sumarán a los más de 150.000 metros ya construidos por Adif en diversos puntos de Castilla-La Mancha y Castilla y León.
Las líneas en las que se va a actuar se dividen e cuatro ejes: Sur (LAV Madrid-Sevilla y LAV Córdoba-Málaga); Eje Norte (LAV Madrid-Valladolid; LAV Medina del Campo-Zamora y LAV Valladolid-León); Eje Noreste (LAV Madrid-Barcelona-Frontera francesa) y Eje Este (LAV Madrid-Valencia y LAV Albacete-Alicante).
Según señala Adif, esta solución, que consiste en reforzar la parte inferior del cerramiento perimental de la plataforma, es "económica y fácil de ejecutar" y se implementa en todas las líneas de alta velocidad desde hace varios años "con buenos resultados".
La instalación de estos refuerzos en el vallado que protege la infraestructura ferroviaria fue uno de los compromisos que asumió Adif en su reunión con Asaja (Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores) el pasado mayo, con el objetivo de paliar los problemas causados por la superpoblación de conejos
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