El mes de julio arranca sin la puesta en marcha de las lanzaderas al AVE
El mes de julio ha dado comienzo sin la puesta en funcionamiento de los esperados autobuses lanzaderas que conectarán la estación 'Fernando Zóbel' con el centro de la ciudad a pesar de que el propio alcalde de Cuenca, Darío Dolz, señaló durante la presentación de los nuevos servicios de OUIGO - el pasado 28 de mayo- que estarían en marcha en el mes de junio.
“Espero y deseo que en el mes de junio esto sea una realidad para la ciudad de Cuenca”, aseguró entonces el primer edil, que repitió este mismo mensaje en el pleno municipal preguntado por el Grupo Municipal Popular: "Espero y deseo que en junio. Y si tengo que conducir el autobús, lo conduzco".
Son las palabras que le recriminan hoy los 'populares' que, tirando de ironía, se preguntan "dónde está la parada por la que pasa el autobús que conduce Darío Dolz".
"Estamos a día 2 de julio y hemos comprobado una nueva tomadura de pelo hacía los conquenses", insiste la concejal del PP en el Ayuntamiento de Cuenca, Cristina López, para quien esta situación resulta "sonrojante" pues "no hay visos ni actuaciones de las que se pueda derivar que su puesta en marcha va a ser inminente".
Los 'populares' afirman que el Consistorio ha perdido ya más de 1,3 millones de euros de la subvención que el Gobierno de España le otorgópara la puesta en funcionamiento de este sistema de lanzaderas. "Causa bochorno imaginarnos los kilómetros que ese dinero hubiera supuesto en el ya de por si desastroso sistema de transporte urbano de nuestra ciudad", apostilla la edil.
Defiende que por parte de su Grupo se han realizado numerosa actuaciones tanto en esta Legislatura como en la anterior, presentando preguntas en el Pleno Municipal, ruegos e incluso una moción para la aprobación de un Plan de Transporte Municipal que fue aprobada por la unanimidad.
Mientras tanto, dice, "lo que podemos comprobar diariamente son imágenes de usuarios locales y visitantes a la espera de un autobús que les traslade de la ciudad a la estación y viceversa, perjudicando gravemente la imagen de la ciudad de cara al exterior".
Igualmente, señalan la concejal popular que esta situación es susceptible de un estudio jurídico al respecto, ya que como se avanzó por el anterior Equipo de Gobierno, la prórroga concedida en la Concesión de Transporte Urbano por un plazo de 5 años estaba motivada exclusivamente por la aprobación e implantación de este sistema de lanzaderas, siendo por ello de carácter urgente.
Sin embargo, dos años después la situación es idéntica a la que existía cuando se autorizó dicha prórroga, lo cual "desvirtúa de manera flagrante la supuesta urgencia y con ello la concesión de una prórroga de ese tipo".
